Startér

[Serpin]

Potrebuju poradit:
stane se mi, ze kdyz je motorka studena a chci ji nastartovat, tak kdyz zmacknu tlacitko starteru ozve se jen tupa rana a nic - kontrolky pohasnou, motor se neotoci. Takhle treba nekolikrat za sebou. Po chvilce pak uz jde nastartovat normalne.
V cem by mohl byt problem ?

[Kocour]

zdarec tak jak to popisuješ tak ti umírá baterka, když by to byl mechanickej problém tak ti nepohasínají kontrolky

[Serpin]

pak to po chvili normalne naskoci...
kontrolky pohasnou jen v momente kdy je zmacknuty tlacitko na nastartovani - tedy kdyz starter odebira proud

[Reno]

Ale pokud na poněkolikátý zaskočí a nastartuje,tak to nevypadá na baterku.Není problém spíš někde u volnoběžky,nebo kontakt u baterky nebo relé?Zkusil bych kouknou z leva pod to víčko před starterem.

[street-dog]

Nemohla by to dělat volnoběžka ? To by mohla být ta tupá rána, jelikož je volnoběžka kousknutá a jak se startér snaží, tak bere víc a pohasnou kontrolky a po pár pokusech se volnoběžka vzpamatuje. Popřípadě to zkus přes kabely z auta, tím by se vyloučila baterka. Mě když umírala baterka tak to nestartovalo, ale jenom cvakalo, ne žádná tupá rána.

Reno: nevím jak to má TA600, ale u TA650 tím víčkem není nic vidět.

[Kocour]

skus mrknout na volnoběžku startéru zkontroluj baterku a už ti to udělá příště skus startovat přes kabely

[Reno]

Street- já nevim jestli je pod víčkem něco vidět,jen mě napadlo že by to mohlo bejt menší zlo než vyndávat starter.Starter nevypadá že by šel ven moc podobrým Zatím jsem ho neměl venku.

[street-dog]

Reno > startér jsem zatím venku taky neměl, doufám, že ani nebude potřeba ale ty víčka jsem používal při nastavování ventilů a jsou tam sotva vidět ty značky

PS: teď přemýšlím jestli myslíme každej stejný víčko jestli to TA650 nemá už jinak

[Reno]

street- nj,sem blbej to je zleva celej karter,já myslel že ten výlisek naproti starteru lze rozdělat zvlášt a ono je to v kuse.Tak pardon..

[Serpin]

dik za konzultace...
dle meho to nevypada na problem nekde v elektrice. Vypada to jakoby se starter zasekl - ale zas kdyby to bylo tak, jak to ze se sam za chvilku zas uvolni. Bez jakehokoliv zasahu.
Ta volnobezka - jak se tam dostanu? A co by bylo treba spatne ? Ojety zuby, nebo tak neco ?

[street-dog]

Startér jako takovej se podle mě nemá moc možností zaseknout...spíš asi ta volnoběžka, bude pod levým víkem motoru. Nevím jak přesně ji má TA, ale na DRku jsem ji musel měnit a je to taková klec s "kameny" na jednu stranu volnoběžka zabírá když s ní točí startér a jak motor chytne tak se ty kameny přestavý, aby to netočilo pořád i se startérem a časem se ty kameny ošoupají tím se trošku zmenší a pak se zasekávají. Je více typů volnoběžek a některý se dají repasovat a některý ne, ale jak je na tom TA nevím a na to DRko stála nová kolem 6000 Kč

[Serpin]

Diky.

Mas na mysli tu vec pod cislem 8? viz obrazek

Nasel jsem novou na wemoto.cz za 2834,-Kc
Zatim to asi resit nebudu - az po sezone. Snad se to nebude nejak zhorsovat.

Edit:
maj tam i
Sada pro repasi volnoběžky startéru 3678.40 Kč

[street-dog]

jj cislo 8, ale vypada to ze to je dohromady jako cislo 6. Tak to slusna cena na to DRko co jsem mel se ani sada na repas nedela, akorat je divny ze ta sada na repas je drazsi.

Asi bych to taky nechal az se to projevi vic. Na DRku jsem ji mel uz tak seklou ze po vymontovani sla rozhybat az kladivem

[Serpin]

Dneska to kuprikladu bylo uplne v pohode... Proste pockam a uvidim.

Jinak je ta sada na repasi drazsi, protoze vlastne obsahuje to sami co to cislo 6
viz.
http://www.wemoto.cz/bikes/honda/xl_600 ... epair_kit/