CDI

[bubitom]

Tak Pánové popřípadě i Slečny,
Včera jsem s kamarádem zapojil DCCDIP2 (z ignitechu) a jak to dopadlo? Naprostá nádhera Teď uz si jen zajet přímo do ignitechu nechat si tam ty cdi co mám navíc přeměřit a pak funkční poslat do světa. Plus teda musim vymyslet jak ho tam upevním ted je omotáno harem a plastovejma páskama

[ondrejcervinka]

Jak se projevuje to z odchazi to cdi..? Mam rv93 a do cca 3500 otacek mi vynechava motor, jede na jeden valec, v vyssich orackach je to uplne v pohode.

[mysaccek]

Jak se projevuje to z odchazi to cdi..? Mam rv93 a do cca 3500 otacek mi vynechava motor, jede na jeden valec, v vyssich orackach je to uplne v pohode.

No tak nějak to je, ještě ti u toho může vynechávat otáčkoměr.

[Reno]

Tenhle tejden pojedu do Ignitechu,nechce tam někdo něco?kdyžtak pošlete SZ.

[martin_100]

Chlapcí mám problém tak bych poprosil o radu.
Muj Alp jak někteří vědí z vyjížďky blbne.
Jde na jeden válec. Serpin vyměnil cestou moje cdi za svoje náhradní a jede to dál. Jenže dneska sem si pro alpika byl a zastudena o5 jeden válec a otáčkoměr bez reakce.
Dali sme tam prozatim tu náhradu za cdi ale musim jí Serpinoj vrátit. Nějak se mi nechce pozdávat že by byly dvě špatný CDI. Co sem pochopil je fuk který se vymění jede to nějakej čas na obě.
Nemůže bejt problém někde jinde v elektrice?

Co je ta kostička na fotce? Vypojil sem jí a motrka nenastartobvala vůbec. Může ta věc mít spojistost? Je to odbočka ze svazku co jse k CDI.

[Reno]

Nechce se mě sundávat sedlo,ale vypadá to nízký,nižší než relé.to bude asi jen propojka.Něco najezdi s cdi od ignitechu,pokud to bude ok,tak to pořešíme jako u serpa.Mě se posralo jedno cdi,pak sem kouknul i do druhýho,a taky mělo popraskanej tištěnej obvod.Nediv se,je to klasická závada,naštěstí jednoduše řešitelná.Já už mám rok pokoj.Hele a jelo to s tou náhradou stejně?Mě se zdálo že to jede líp..

[martin_100]

No ja kostička je oproti klasa relé tak třetinová.
Jako jak to jede s ignitechem ti nepovim páč na původní cdi sem najel cca 800 metrů na dvojku kolem garáže a dneska mam prvních cca 20km na vlastnim alpikovi takže nemam srovnání. Maximálně to s tim líp startovalo.

Jinak ten ignitech asi bude jasná volba pokud to s nim nebude blbnout až na něj našetřim.

[Matys1987]

Prvni jizda s qwertem a v dupě žebra. Další vyjiždka a v dupě cdi.
Ten chlap je proklety ale vyjiždky jsou perfektni. Tak kde sezenu nejkvalitnejsi a nejlepsi cdi za nejnižší cenu?

[Martin]

Bral jsem loni v Motokšeftu za 1600,- ale je dlouhá čekací doba.

[MotoBjamboja]

Prvni jizda s qwertem a v dupě žebra. Další vyjiždka a v dupě cdi.
Ten chlap je proklety ale vyjiždky jsou perfektni. Tak kde sezenu nejkvalitnejsi a nejlepsi cdi za nejnižší cenu?

Jó, mám to obdobně, taky jsem se trošku zrakvila, ale byla to jen obří modřina..o to větší šrám jsem měla na duši, že jsem to položila

[qwert]

Co na to říct..Snad jen že se budu snažit aby ty vyjížďky byly ještě perfektnější..

[street-dog]

Chlapcí mám problém tak bych poprosil o radu.
Muj Alp jak někteří vědí z vyjížďky blbne.
Jde na jeden válec. Serpin vyměnil cestou moje cdi za svoje náhradní a jede to dál. Jenže dneska sem si pro alpika byl a zastudena o5 jeden válec a otáčkoměr bez reakce.
Dali sme tam prozatim tu náhradu za cdi ale musim jí Serpinoj vrátit. Nějak se mi nechce pozdávat že by byly dvě špatný CDI. Co sem pochopil je fuk který se vymění jede to nějakej čas na obě.
Nemůže bejt problém někde jinde v elektrice?

Co je ta kostička na fotce? Vypojil sem jí a motrka nenastartobvala vůbec. Může ta věc mít spojistost? Je to odbočka ze svazku co jse k CDI.

Ta kostička bude asi blok s diodama podle partsdepot se to jmenuje Rectifier Silicon ( 31700-196-000 )

[Matys1987]

Tak chlapi a děvčata.
Vubec tomu nerozumim. Projiždka s qwertem a motorka začala blbnout. Do 4tis otaček jela na jeden valec. A když jse spomalil a otačky spadly pod 2tis tak se to zopakovalo. Závěr na ceste odešlo cdi tak jsem si pujčil od znameho a pustil se do testu ktere mi odešlo. Kdyz jsem od koupě sundal poprve sedlo tak jsem zjistil že cdi mam jen jedno.
Na prvni fotce byla přilepena moucha a vypada to jako by to nebylo v pořádku


Co mne znepokojuje ze tam nenei zadne označení.

Ale co jsem dnes zjistil že motorka šlape jak ma. Otačky nekolisaji jede na dva valce (ujel jsem jen cca 200m) takže nevim co to muže byt.
Jinak jsem zjistil že TA ma 4svíčky a nevim v jakem jsou stavu. Zdali to muže byt tim.

Tak a zavěr nemám a budu rád za vaše dedukce jestli je cdi v cajku. Jestli to muže byt svičkama atd. Jake koliv vaše nazory si milerad přečtu. A ještě foto kabliku

Jinak davam to jsem protože jsem řešil problém že je v haji cdi

[qwert]

Tyhle jednokrabicové cdi se právě už neserou.Na svíčky bych to taky netipoval,když to tak nepravidelně blbne jestli to není v drátech nebo nějakém spoji..

[Tomas_7]

Docela určitě, teď jsem se nestačil divit z kolika spojů po rozpojení vytekli sračky, zkusit jít po spojích a čistit a kdyžtak propláchnout ...

[Normas1]

Jak jsem psal na první straně tématu tak jsem také měnil za toto CDI od Ignitechu a odešlo mě po 1000Km.Posílal jsem ho na reklamaci a stejně nešlo tak pak zjistili že jsem měl jedno ze špatné serie a vyměnily mě ho.Jinak jsou téměř bezporuchová.Dá se připojit k PC a můžeš ho i přenastavit.Někde mám ještě i cd s parametry na TA 600 co mě k tomu dali.CDI od Ignitechu nemá žádné označení.Nejspíš to ale bude opravdu v nějakém spoji.

[Matys1987]

Tak diky moc jsem rad ze jste se vsichni sesli s odpovedi. A zitra se do toho pustim.

[martin_100]

Kde všude ty spoje hledat? Taky bych na to u svýho mrknul....

[Matys1987]

Ja pujdu cestou od cdi kam dosahnu bez demontaze nadrze. Jinak nadr sundam dalsi viken a menim svicky vsechny 4 at je na sraz v cajku

[Matys1987]

Lidi dá se nekde v okoli ostravy proměřit CDI??
Nikde to nemuzu najit.