Vzduchový filtr

od **VectorTA** » stř 13. led 2016 22:07:47

stráša píše:Tak jsem to dsal do servisu a za pár kaček mě to tam seřídili ted už jezdím tak 5.2 l/100.

Mohl bys prosím napsat, co konkrétně v servisu seřídili? Díky!

od **stráša** » čtv 14. led 2016 7:03:23

Synchronizaci karburátorů

od **qwert** » čtv 14. led 2016 9:08:17

Tímhle zajistíš aby oba karbce fungovaly stejně,tady jde o to aby bys správný poměr benzín-vzduch.Proto často po výměně za otevřený filtr motor střílí.

od **Šáňa** » čtv 14. led 2016 9:09:19

Synchronizaci??? Mě ji taky dělali v šumperku u Urbánka z důvodu cukání na pětku při 5000otáčkách vzali si 2500 Kč a dělá to pořád :bomb:

od **VectorTA** » čtv 14. led 2016 16:18:01

Šáňa píše:Synchronizaci??? Mě ji taky dělali v šumperku u Urbánka z důvodu cukání na pětku při 5000otáčkách vzali si 2500 Kč a dělá to pořád

No právě. Proto jsem chtěl vědět, kde a co to Strášovi dělali za těch pár kaček.

od **stráša** » čtv 14. led 2016 17:13:01

Je to už 7 let ale platil jsem nevím už přesně ale kolem 3500,- za komplet seřízení karbců, bohatost směsi,ventily, vyměna oleje vč filtru, výměna svíček, seřízení ventilů, výměna brzdovky a nevím co ještě . A od tý doby jsem na to nechmátl teda mimo oleje. Tak nevím jak může dlouho trvat jenom sinchro a seřízení bohatosti ale 2500 se mě zdá ukrutně přehnaný.

od **VectorTA** » čtv 14. led 2016 19:21:56

Tak to mi prosím pěkně Strášo řekni kde. I kdybych tam měl přijet a přespat, tak se to furt vyplatí ...

od **Šáňa** » pát 15. led 2016 20:28:43

Já zaslechl ze v olomouci v honde to dělají za 600 synchronizaci ale to se mi zdá blbost

od **stráša** » ned 17. led 2016 8:23:29

Jiromoto Bílek mají tam i hod. ceník klidně to může tech 600,- stát mě dělali snad všechno když byla motorka napůl rozebraná tak to rozpočítali na hodiny za ty peníze jsem se s tím nechtěl zaobírat. Je fakt že jsem tam boční plasty a padáky neměl o to to bylo jednodušší.

od **VectorTA** » pát 25. bře 2016 9:16:49

Kluci, další moje hloupá otázka. Nanáší se po čištění olej na KN filtr z obou stran,nebo jen z "náběžné" strany? Z návodu mi to nějak nevyplynulo.
Díky!

od **qwert** » pát 25. bře 2016 9:47:29

Z náběžné..

od **VectorTA** » pát 25. bře 2016 10:29:21

qwert píše:Z náběžné..

Což je prosím která? Ta plošší?

od **qwert** » pát 25. bře 2016 13:55:35

Ta vnější.

od **VectorTA** » pát 25. bře 2016 14:05:51

To bych pochopil. Ale mám ten filtr doma,umytý. Má dvě strany.Jedna je plochá, harmonika je v rovině gumy, na druhé jsou ty harmoniky vystouplé, jako na tomto obrázku.

Nikde nic, čeho se chytit, žádný nápis "Top" a pod. Takže vážně nevím, kterou mám naolejovat,která bude dole a která nahoře.

UPDATE: Pokud mám věřit tomuto obrázku,

¨
tak horní strana je ta plochá. Jinak je obrázek k podrobnému návodu, jak výměnu provést, zde:
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=45484

od **stayer** » pát 25. bře 2016 15:04:20

Tady nějaký čtení o KN. http://www.motorkari.cz/tema/?t=176107
Nevím ale radši si nechám ten papír. Kdyby byl otevřenej filtr taková bomba tak proč montujou do novejch
motorek furt papír. :rock:

od **VectorTA** » pát 25. bře 2016 15:24:00

stayer píše:Tady nějaký čtení o KN. http://www.motorkari.cz/tema/?t=176107
Nevím ale radši si nechám ten papír. Kdyby byl otevřenej filtr taková bomba tak proč montujou do novejch
motorek furt papír.

Já myslím, že autor tam zmiňovaného článku se odkopal sám. asi neumí počítat - na filtru se sice podle něj usadí 3x více nečistot (než na papírovém??), (takže asi je docela účinný) a zároveň jich propustí 16x více do motoru (takže vlastně účinný není, a že se nezanesou karburátory?).

od **qwert** » pát 25. bře 2016 16:08:57

U KN slibují o 40 % více vzduchu.To by mohlo znamenat i více prachu.Pokud bych jezdil jen asfalt tak bych se toho nebál ale pokud v prachu,věřil bych více papírovému..

od **VectorTA** » pát 25. bře 2016 17:16:22

Oni určitě myslí plus 40% procent vyfiltrovaného vzduchu :-) .
Jinak mám dojem, že se stejně mají olejovat obě strany K N filtru.

od **stráša** » pát 25. bře 2016 17:43:22

: IMG_1719.JPG (59.44 KiB) Zobrazeno 3159 krát

Můj filtr po Rumunsku. Jinak přijde to jak je to na obrázku a já to stříkal z obou stran. A k propustnosti výrobce deklaruje že by měl zachytit více nečistot samozřejmě v závislosti na údržbě. A jestli se nepletu tak někteří tyto filtry používaj na Dakaru tak to o něčem taky značí.

od **stayer** » pát 25. bře 2016 18:55:05

Neříkám že KN je špatná věc. Sám jsem na staré gpz měl molitanovej filtr napuštěnej olejem. Prostě je to jenom jinej způsob filtrace.
Akorát nechápu jak dosáhnout po každém vyprání a opětovném napuštění stejnou propustnost. Taky olej na sebe lepí nečistoty a pochybuji že i při důkladném vyprání se dostanou ven z filtru. A co se nedostane ven tak si motor nasaje. To jsou ale jenom moje teorie. Nikomu KN nevyvracím. Dle mého je to placebo stejně jako laďák. Na motorce jako je transalp zcela necitelné.
Jinak KN by se měl napustit z obou stran. :rock:

	Nové příspěvky		Žádné nové příspěvky		Fórum je zamknuté
	Subfórum Nové příspěvky		Subfórum Žádné nové příspěvky		Cíl odkazu fóra