Progresivní pružiny

od **Marthhy** » čtv 28. dub 2016 9:48:13

Ahoj,

pokud si někdo nevezme, Mám zájem.

Marthhy

od **markus e,28** » čtv 28. dub 2016 20:43:26

Ahoj az dnes jsem objevil toto forum... a taky bych mel zajem o pruziny.. pokud by nejake zbyli urcite bych je vzal....

od **Marthhy** » pon 16. kvě 2016 9:20:46

Ahoj,

jaká je šance že by na mě zbyli. Pokud ne uvažuji i o té sadě za 2500.

Marthhy

od **stráša** » pon 16. kvě 2016 16:03:51

Marthy vydrž určitě bude ještě 14 kol objednávek

od **markus e,28** » pon 16. kvě 2016 18:29:32

A nechtel by nekdo zpunktovat dalsi kolo objednavek? :-D

od **PavelT** » úte 17. kvě 2016 17:38:31

Bohužel pružiny dříve nevyrobí, dnes mi paní Smolová odepsala na můj dotaz:
Dobrý den,
zatím nejsou vyrobené - máme tam termín cca 20.5.2016 - budu Vás o dokončené výrobě informovat Smolová
Příští týden budu doufám na TA v Bosně, bohužel ještě bez progresů, škoda.
Pokud to bude vyrobené, pokusím se to vyzvednout v pondělí 30.5., úterý/středa bych měl být autem v N. jičíně, tak bych vzal cestou Brno a Ostravu, ostatní pak poštou a osobně. Rozhodně dám vědět, ale 1. týden v červnu by mohly být snad pružiny u majitelů.
Zatím nikdo neodřekl, pokud by se to změnilo tak dám vědět.
Pavel

od **Marthhy** » úte 17. kvě 2016 18:06:59

Ahoj Pavle,

pokud nejsou vyrobené nejdou ještě přiobjednat ?

Marthhy

od **PavelT** » úte 17. kvě 2016 21:09:03

Obávám se, že by to nešlo jednoduše přiobjednat. Mají to vyrábět nejspíš v pátek, je na to smlouva s množstvím a cenou kterou jsem podepsal. Oni tu výrobu nejspíš dost plánují, nevím proč, asi mají dost práce, možná berou materiál ve větším jednou za čas, nevím. Ta paní reaguje na emaily vždy tak po 2-3 dnech. Už to tu minule někdo zkoušel a byl z toho dost guláš. Já teď fakt navíc nemám čas se tím zabývat a od soboty jsem týden pryč. Pavel.

od **PavelT** » pon 30. kvě 2016 21:08:59

Dobrá zpráva !
Pružiny mám ode dneška doma. Zítra, v úterý dopo, nechám ve Střelicích jeden pár pro Hobra (pošlu adresu). Další pro Buffa a Qwerta budou v úterý odpoledne v Bludovicích u Nového Jičína (adresu též posílám). Do středy jsem na Moravě, ostatní se tedy mohou od čtvrtka večer (cca po 17:00) po ohlášení (email, budete-li spěchat tak lépe SMS) zastavit v Praze ve Slivenci, U Svahu 1091/16. Budu doma i v pátek večer a přes víkend, ale so-ne budu určitě přes den někde lítat, tak dejte vědět. Poštu stihnu asi až v pátek nebo v pondělí, omlouvám se, ale jsem po týdenní dovolené a nestíhám.
Mimochodem, týden na TA opět Balkán, Bosna, konečně i Durmitor, super zážitky, ostatně jako obvykle. Až zpracuju fotky dám odkaz na rajče.

od **MotoBjamboja** » pon 30. kvě 2016 21:59:29

Na foto se těším, Bosna je po loňsku má srdeční záležitost a to jsme ji nejeli ani na moto.

od **buffo** » úte 31. kvě 2016 17:56:41

Dobrá zpráva !
Pružiny mám ode dneška doma.

Dekuji PavlovyT za progresky a dovoz ,Qwertovy jsem to ozvezl dom a zaroven jsem u nej potkal Motobaju i s manželem tak jsem je aspon poznal osobne./ suprovy lidi uz se tesim az konecne vyjedu s nimy na vylet/ :cry:

--- prave jedou domu v desti. :beer:

od **Ocy** » pon 06. čer 2016 16:34:35

Ahoj, měl bych dotaz ohledně oleje. Jakej dát do vidlí s těmito pružinami? Kamarádi kupují 10 a 5 a míchají to zhruba tak na 7 (mají obyčejný pružiny), aby měli o něco tvrdší předek.

Máte někdo něco odzkoušenýho?
Díky

od **Tomas_7** » pon 06. čer 2016 16:39:14

Ocy píše:Kamarádi kupují 10 a 5 a míchají to zhruba tak na 7

No 7,5 se dá normálně koupit, myslím, že když smícháš 10 a 5 tak budeš mít 10 na spodku a 5 navrchu

od **qwert** » pon 06. čer 2016 16:40:31

To je zajímavá teorie..

od **Tomas_7** » pon 06. čer 2016 17:17:12

Abych teda odpověděl trochu inteligentněji, oleje míchat jdou, ale 500ml sae 5 a 500ml sae 10 nezískáš litr sae 7,5 neb olej má vlastnosti takové, že přebírá ze svého protějšku vždy jen to horší, ideální řešení je si 7,5 koupit a olej míchat jen při dolévání pokud není jiná možnost (nijak to neškodí, to zase ne)

Jinak samozřejmě čím hustší olej tím tvrdší vidle, spousta lidí dává rovnou desítku, podle mě je to pak zbytečně tvrdý a motorka se dobrovolně dělá nepohodlnější, sae 7,5 je pěkný kompromis

od **toba** » pon 06. čer 2016 17:41:18

Ahoj, podělím se se svou zkušeností. Mám TA600, přes zimu jsem dal progresy a 10W olej.
Vidlice parádně ztvrdla, zatáčky jsou parádní, běžné nerovnosti taky OK, při přejezdu náhlých hupů, případně větších děr v silnici je vidlice trochu tvrdší, než by se mi líbilo. Trochu teď cítím nepoměr mezi předkem a zadkem, který je teď hodně houpavý (i když mám pružinu zašroubovanou skoro na max)... a uvažuju o výměně za 7,5W. Ale každý máme jiné "pocity"

od **qwert** » pon 06. čer 2016 17:41:50

Je to jinak.Pokud chce někdo experimentovat s hustotou oleje tak stačí namíchat dva díly hustšího oleje a jeden díl řidšího a získáte výsledný olej s poloviční hustotou..

od **qwert** » pon 06. čer 2016 17:45:33

toba píše:Ahoj, podělím se se svou zkušeností. Mám TA600, přes zimu jsem dal progresy a 10W olej.
Vidlice parádně ztvrdla, zatáčky jsou parádní, běžné nerovnosti taky OK, při přejezdu náhlých hupů, případně větších děr v silnici je vidlice trochu tvrdší, než by se mi líbilo. Trochu teď cítím nepoměr mezi předkem a zadkem, který je teď hodně houpavý (i když mám pružinu zašroubovanou skoro na max)... a uvažuju o výměně za 7,5W. Ale každý máme jiné "pocity"

Ono je to logické,
čím je olej hustší, tím je celkový projev odpružení tužší. Olej pomaleji protéká přes planžety nebo skrz patrony, a proto se tlumič pomaleji zanořuje a je tvrdší. Totéž platí při rozpínání, kdy se tlumič vrací do výchozí pozice pomaleji. Naopak řidší olej umožňuje rychlý průtok, a tudíž měkké a citlivé propružení ovšem s výrazně rychlejším návratem do výchozí pozice.

od **petrucio** » pon 06. čer 2016 19:09:38

qwert píše:
Ono je to logické,
čím je olej hustší, tím je celkový projev odpružení tužší. Olej pomaleji protéká přes planžety nebo skrz patrony, a proto se tlumič pomaleji zanořuje a je tvrdší. Totéž platí při rozpínání, kdy se tlumič vrací do výchozí pozice pomaleji. Naopak řidší olej umožňuje rychlý průtok, a tudíž měkké a citlivé propružení ovšem s výrazně rychlejším návratem

Ono problematika viskozity oleje je ještě složitější o to, že je třeba vždy přihlédnout na to, kolik toho maji tlumiče za sebou. (kilometry, na krosce motohodiny) Pokud jsou vyběhaná (vydřená) pouzdra, tak olej se protlačí kolem nich a tlumicí účinek klesá. Proto je taky třeba zkontrolovat při údržbě tlumičů, nejsou li opotřebené pouzdra a zkouknout sestavu tlumicích planžet (často bývá mezi planžetami bordel)Hustším olejem se eliminuje větší opotřebení, ale nejde to do nekonečna. Takže ne vždy je výměnou oleje vyhráno. Totéž platí i o zadním tlumiči, který je více namáhán a tudíž i dříve nefunkční (snížená účinnost)

od **Ocy** » pon 13. čer 2016 13:00:45

Tak jsem tam nakonec dal 7,5 od motorexu a přijde mi to tvrdý akorát. Vzhledem k tomu kolik tam toho bylo a čeho, tak momentálně to bude podstatně lepší.
Každopádně děkuju za vaše rady a potom PavloviT za pružiny.
Už se těším na příští týden na pořádný test na Balkán.

	Nové příspěvky		Žádné nové příspěvky		Fórum je zamknuté
	Subfórum Nové příspěvky		Subfórum Žádné nové příspěvky		Cíl odkazu fóra