Čili směrování je jasné: každý si musí koupis svou plechovku.. Hrůza...

Směrování je takové, aby si pojišťovna nechava vzdy zadni vrátka kdyby zavetrila sanci nevyplacet, bohuzel žijeme kde žijeme a je to hold tak, samozřejmě pokud tedy pojisteni s tim ze autem jezdi celá rodina tak doporucuju dat do pojistky nejakou vsuvku kdo vsechno s autem bude jezdit, některé pojišťovny to nabízí Ja mam motorku na sebe

Můžeš mi napsat, kolik platíš za moto ?

Az pridu domu tak jo

V Anglii prý mají havarijní pojištění na každého řidiče. Nikoli na vozidlo. Přijde mi to zajímavé řešení. Jen vyřešit, jak to udělat, když nějaký čas nebudeš řídit. U auta dáš značky do depozitu. Ale kam dát řidiče ?

já mám ČSOB roční za 1880,- kč

Writeon píše:Můžeš mi napsat, kolik platíš za moto ?

Tak je to 1054 korun, dělal sem to v osmnácti, ale je tam uvedenejch 25kW

To já si to dělal v 19 taky 25 kW a chtěli přes 2 000

Já měl taky 60% slevu, protože sem v tom oboru brigádničil

Ahoj, oživil bych vlákno...
Při převodu motorky musím mít platnou zelenou kartu, ale může přeci být stále prodávajícího. Nebo ne? Pojištění si zřídím po koupi doma u "toho svého" pojišťováka za dobrou cenu a ne u nejbližšího šejdíře. Správně? Lze to?

Můžeš odjet na motorce se zelenou kartou prodejce, pokud na to přistoupí a zruší ručení až v nějaký domluvený den. Akorát je risk, že pokud to naboříš, přijde o bonusy za bezhavarijní průběh pojištění on a ne ty.
Když jsem kupoval TA, narazil jsem naštěstí na ochotného prodejce. Jelo se na motorce 100 km ke mě domů s jeho zelenou kartou, dále jsem měl samozřejmě velký a malý TP. Bylo to o víkendu, takže v pondělí jsem naběhl s kupní smlouvou a papíry od motorky na pojišťovnu a sjednal ručení. Prodejce ten samý den svoje zrušil. Všechny papíry spolu s hotovou evidenčkou a kopií mojí zelené karty jsem pak poslal kurýrem prodejci, ten vyřídil přepis a osobně mi papíry přivezl. Chtěl si udělat výlet do Olomouce. :-)
Je tu ale ještě jedna možnost. Když jsem na jaře prodával skútr, kupec si nechal poslat mailem oskenovaný velký TP a přijel si pro mašinu už s vyřízeným povinným ručením na sebe. Pak jsme teprve podepsali smlouvu a on jel na evidenčku a přepis s mojí plnou mocí. Jestli to takto jde dělat běžně, netuším.
EDIT: Na jaře jsem někde četl, že od srpna 2016 by mělo jít přepisovat vozidlo opět kdekoliv a ne jen na úřadě v místě pobytu prodejce. Nefunguje to už náhodou?
EDIT2: Tak jsem trochu zapátral a ještě to nefunguje. Úředníci se nám nějak flákaj. Každopádně by při přepisu mělo být jedno, na koho je zelená karta vystavená. Aspoň podle tohoto článku: http://www.epojisteni.cz/aktuality-prep ... -majitele/

Pokud ti jde jen o převod tam stačí mít platnou zelenou kartu která odpovídá vozidlu (RZ,VIN) a je fuk na jaký je jméno.

Je to tak, stačí i platná zelená karta prodejce.
Díky všem.

Info o povinném ručení,mýty a skutečnost převzato s m.cz.
http://www.motorkari.cz/clanky/moto-nov ... 34909.html

Moje zkušenost s českou poj. Není nejlevnejší,ale škody plní bez problémů za pár dní,a odtah do 50ti km po EU taky funguje bez problémů..

http://www.kolamadolu.cz/kam-az-me-dost ... -ze-skaly/

Ozval sem se na kontakt z toho článku a havarijko mi spočítali na 12 000. Nemám žádný bonusy, jinak normálně chteli v pojištovně 50000 tj nová motorka jednou za dva roky.

Hávárku za 50 tisíc?? To jsem viděl akorát za kamion - a že mi těch smluv rukama prošly tisíce....

Voni ty pojištovny po těch motkách moc havarijně netoužej...Ale na to je tady jinej Myšák..

Tak mi přišla povka na další rok za 1300,- , což se mi moc nelíbilo, tak jsem dneska došel na ČPP a trefil se do nějaké akce takže výsledná částka i s asistencí je 893,-

A modli se at někomu neuděláš škodu páč ji pak zaplatíš sám..