Ale zase to mas vycerpavajici, ne?

To máš pravdu,vyčerpávající to je než to v těch zákonodárských kličkách pochopím co se dalo říci pár slovy.Takže žádná změna a jedeme dál.Taky mne napadlo jestli ten příspěvek nebyl třeba sestříhaný a já neosočoval policejní mluvčí za šíření poplašné zprávy.

Tak nás předběhli jen Rumuni opět jsme na bedně i když se není rozhodně čím chlubit.Neříkejte,že to je špatnou nebo krátkou výukou.Není to spíše v nás?
http://www.novinky.cz/auto/401685-v-mot ... uplni.html

Můj názor je ten ze je lepší vozit instruktora, vím sám za sebe mel jsem řízka 130kg a vychutnával si rozjezdy do kopce. Když nováček jezdí sám zazmatkuje a udělá třeba víc škody......

Ale ten instruktor to možná vidí jinak..

Bych se radši nechal sám srazit autobusem než bourat s tima druhejma řidítkama před břichem

Mám dojem, že člověk se nejlépe naučí začátky ježdění sám (pod vedením někoho zkušeného). Na velké ploše dát kužely a jedem. Až se naučí moto (relativně) ovládat, pustil bych ho do provozu. Dobře si pamatuji jak v autoškole bylo pár lidí, kteří neseděli za řídítky. Pak za sebe posadili instruktora a hurá do provozu. To bylo dost stresující nejen pro ně, ale i učitele...

Myslím,že to Hobr vystihl přesně vidím to taky tak nějak.Kdo má rozum a nechce se ztrapňovat přece snad trénuje soukromě aby uměl rozjezdy,rozjezd proti kopci,držet rovnováhu nejdříve sám a později ve dvou a dávat moto na stojan.Když toto zvládne tak se nebude za jízdy dívat na řadicí páku ale bude sledovat provoz a značky a nebude se tak stresovat.
Chce to také mít trochu k motorismu vztah,něco o něm vědět a nebrat moto jen abych byl IN.Hlavně nekoukat v Tv na Kobra 11 a myslet si,že budu nesmrtelný jako Simír Kirchan.

Ženě jsem nejdřív koupil Yuki 125 a začala s ním kolem garáží.Po roce Dominátora a s tím už se mnou po lesích qwertlandu,až pak se přihlásila do autoškoly kde po druhé hodině jízdy ji učitel řekl že už na další jízdy nemusí.Takže tréning před autoškolou se rozhodně vyplatí..

qwert píše:Ženě jsem nejdřív koupil Yuki 125 a začala s ním kolem garáží.Po roce Dominátora a s tím už se mnou po lesích qwertlandu,až pak se přihlásila do autoškoly kde po druhé hodině jízdy ji učitel řekl že už na další jízdy nemusí.Takže tréning před autoškolou se rozhodně vyplatí..

Přesně takhle!

Tak tu mame zase něco nového http://www.novinky.cz/domaci/402976-mot ... vesty.html

šumavák - nojo, kola byznysu se musej točit
Za mně - vyprdnu se na to úplně stejně jako jsem se před pár lety vyprdnul na ty lékárníčky s dejchací "maskou" jak je pak za chvíli zas rušili a jak jsem se vyprdnul na další ouřední nařízení který raději nebudu specifikovat :-)
Čau, Tom

Dělám, že jsem to nečetl a tím pádem se nebudu se vzrušovat...

Že by nějaká změna:
http://zpravy.idnes.cz/motorkari-objizd ... domaci_jkk

Ve Francii se jezdí zprava i zleva. Navíc, když tam zramujete někoho na jednostopu, je to vaše chyba, protože jste se dostatečně nevěnovali řízení. Jelikož tam 3/4 populace jezdí na motorkách nebo skůtrech, chovají se tam k nim jinak. V naších krajích je motorkář lovná zvěř a žádný zákon tomu nepomůže. Je to jen o toleranci a přístupu.

Stačí se podívat na výsledek ankety. Ten mluví za vše...

To víš zde mnoho řidičů nemůže rozdýchat, že je, v koloně předjedeš, oni chudáci musí čekat a ty si v lehkém svistu mažeš kolem nich, anketa o tom hovoří jasně. Je to taková česká malomyslnost, která zde má pevné kořeny ..........

hobr píše:Mám dojem, že člověk se nejlépe naučí začátky ježdění sám (pod vedením někoho zkušeného)..

Mam poměrně dost čerstou zkušenost.
Teď to rozšížení na velký A jsem dělal na suzuki bandit.
Motorka těžká jak *** a na muj vkus dost jankovitá. Přecijen jawa i alpíci nereagujou na plyn hned od prvního milimetru výstřelem na 3 tisíce...
Naposled sem vez "baťůžka" toho samýho člověka co teď a to když sem u něj v 18 dělal noty na třiapůli. Do toho chcalo. Takže sem byl nervózní jak pes abych s tim někde na rozjezdu při odpočování neplác. Přecijen nabít rypec sám sobě oukej ale když máš druhýho za řití.... přecijen už ve svym věku nějakou tu zopovědnost cejtim.
Ty dva kilometry po městě na místo výcviku mezi kužely byly utrpení. Pak mi vyznačil trasu a co budu nacvičovat a já tam motak obloučky osmičky krizový brždění vyhejbák atd sám pod jeho dohledem z pangejtu.
To už byla pohoda opad nějakej stres nebo co a rázem se mi motorka celkově ovládala řídila líp. Zvyk sem si tak nějak na její specifika a i na mokru už sem tam tu akrobacii lítal docela v kalupu že prej ani na suchu tam mnozí nedosahovali takových rychlostí.
Když sme docvičili "berouskovo medvěda" tak si Richard zas sed za mě a tejral mě po městě. A zase strašný.
Propotil sem pod motohadrama triko i mikinu.
Závěrečku už sem ale jezdil jen já sám na sluchátka. A byla to pohoda. Ta samá "zlá" mašina to samý město ale bez závaží a jak se mi jelo. Najednou sem se přistih že si jedu pohodu i po městě jak se mi líbí jedu citem ne hlavou. Jediný na co sem trochu musel myslet bylo divadýlko s rozhlíženim na přechodech nebo křižovatkách byť jsem byl na hlavní třeba. Ale jinak sem si jel jak na výlet a prodásledovatele v autě zamnou sem skoro nevnímal pokud mi zrovna neudílel pokyny kam jet.

Není mi to moc jasné tak se s Vámi o to podělím.
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/od-cer ... ce/1450302

Není jasné jestli se to týká klasického převodu, nebo je to návod jak postupovat když kupující na sebe nepřepíše vozidlo. Pokud by tak měl fungovat obyč. převod je to dost opruz. Prodávající dá vědět úřadu a pak to zase musí řešit kupující?! Podle mě je to celé spíš o tom druhém, tj když kupující nechce vozidlo na sebe přihlásit. Tam by to takhle dávalo smysl.. To že půjde vyřídit registraci vozidla na všech úřadech s rozšířenou pravomocí je super.

Pro Ty co pojedou letos za hranice na dovolenou nebo na vylet http://img.cz.prg.cmestatic.com/media/i ... 4.jpg?d41d