street-dog píše:Boro9: potvrzuji nicméně několik měsíců po pořízení silnější motorky, si přítelkyně udělala řidíčák a jezdí na své

No to muselo nasrat

No trochu ale stejně pořád všechny věci pro dva vozím já na motorce

No to je chyba.Já ženě řekl každý máme svůj kufr,co si naložíš to si vezeš..

Na ER5 by si toho moc neodvezla

ER5 přece musí uvézt co alp..

Ale od toho přece hospoda je, né? Takové to nevinné dohadování. Jestli je lepší laďák nebo origo Např...

A co je teda lepší

Jasně že vhodný laďák.Origo tam výrobce musí dát aby to splnovalo hlukové a emisni normy..

Já měl na afře Rámuse a nikdo za mnou nechtěl jezdit Taky v ulici měli radost, když jsem to o půl sedmé žhavil Tak šel dolů a dal jsem tam origo a už to bylo lepší. Že by to pak mělo nějaké horší vlastnosti jsem neregistroval. Jako je fakt, že remus vážil kilo a origo snad 10

Vždyt říkám vhodný laďák.Na alpu mám Arows přímo určený pro alpa a neřve a jede to s ním super plus ta nízká váha.Na kačeně jsem měl Akrapy odladěné pro lc8 a kromě odlehčení o 6kilo to jelo líp od spoda a přibyly asi 2 koně a o 0.5l klesla spotřeba..

Teda takovou pěknou afru bych za alpa 700 nevyměnil..

qwert píše:ER5 přece musí uvézt co alp..

Výkonově asi jo ale když si představím co by to všechno stálo stačilo kupovat nosič na horní kufr. Tak bude jednodušší když to vozím

To by pak nevznikl klub

No máš výhodu že 1100GS uveze 2x tolik co samo váží..

Dejavu píše:To by pak nevznikl klub

No jo vlastně..A ted si parchanti kupují jiné motorky..

Mám laďák Mivv dělaný přímo pro TA, pěkný zvuk, ale nikdo za mnou nechtěl jezdit. Prý ty prdy fyzicky cítili, moc tomu nevěřím. Kvůli cestě do Německa jsem tam v létě dal od qweta db killer a ztišilo se to na můj vkus až moc. Ale ostatní si přestali stěžovat a já si tak nějak zvyknul, tak jsem to tak už nechal.

qwert píše:Jasně že vhodný laďák.Origo tam výrobce musí dát aby to splnovalo hlukové a emisni normy..

však já vím. sám tam mám leo vince už od anglána přede mnou.

Já teda měnil alpa přesně proto, že paní domácí se mnou najezdila skoro třetinu mojeho nájezdu za rok a neměl jsem to srdce dál alpa trápit. Dneska mám tedy silnější kozu, ale klidně přiznám, že její potenciál opravdu nevyužiju na plno.
Za prvé na to nejsou cesty (i když se u nás na Šumavě najdou) a pak je provoz tak silnej, že se to řezat bezpečně nedá. A samozřejmě - nepadám -
jezdím pod svoje možnosti.
Ale naopak je příjemnější to okamžitý zrychlení bez nutnosti podřadit o dva stupně a spokojené pozadí paní Colombové :-)

qwert píše:JJ druhá motorka se v domácnosti vždy hodí..

No, já jsem šel ještě dál - ke dvěma motorkám vlastním ještě 4 babetty....

Jako předpokládáš že jednou budou mít cenu zlata nebo jedna jezdí a zbytek je na náhradní díly?