Volná diskuze o gumách

od **Tech** » čtv 11. úno 2016 19:44:25

Taky jsem to zalepil americkou páskou. Ta guma co tam je byla sjetá bokem a nyple se mi otiskly do duše. Zajímavý by bylo, když to je zalepený tou páskou, jestli by z toho šel udělat bezdušák. Teoreticky by to jít mohlo, podobné kity jsou na jízdní kola.

od **Polarka** » čtv 11. úno 2016 19:46:51

to sa robí takto nejako http://www.ducati.ms/forums/77-sport-cl ... rsion.html

od **Tomas_7** » čtv 11. úno 2016 19:55:00

Tak nešel, ale existuje taková metoda, teda aspoň mi to tak bylo vysvětleno, že je to malá plochá duše, ta se roztáhne přes nypli a přitiskne gumu k ráfku, to se fouká asi na 10 atm, pak se dál fouká vzduch za ní již do pneu

Měli by to mít v touratechu a možná jsem zvoral to jak to funguje, nicméně takhle jsem to pochopil

od **Polarka** » čtv 11. úno 2016 19:58:41

Tomas_7 píše:Tak nešel, ale existuje taková metoda, teda aspoň mi to tak bylo vysvětleno, že je to malá plochá duše, ta se roztáhne přes nypli a přitiskne gumu k ráfku, to se fouká asi na 10 atm, pak se dál fouká vzduch za ní již do pneu

Měli by to mít v touratechu a možná jsem zvoral to jak to funguje, nicméně takhle jsem to pochopil

to je systém Tubliss a podoné názvy nieje to určené do cestnej premávky ale na nejakom anglickom fóre som čítal, že to používajú aj na cesty a vraj v pohode

od **Tech** » čtv 11. úno 2016 20:22:55

Tubeliss znám. Zajímavá alternativa. Asi to bude řešit problém s protáčením pneu. Jednou jsem si už málem utrhnul ventilek, haltr se mi tam dávat nechce.

Vůbec bezdušáky jsou na malé tlaky super. Zajímalo by mě, jestli např. špička v enduru nebo v motokrosu ještě jezdí duše.

od **petrucio** » čtv 11. úno 2016 23:39:46

Tech píše: Zajímalo by mě, jestli např. špička v enduru nebo v motokrosu ještě jezdí duše.

Tak to ti můžu říct úplně přesně.

Nejenom špíčka, ale i v mistrovství rep. někteří jezdci nepoužívají duše. :omg2:

Dává se místo duše do pláště taková pěnová vložka tzv. mouss (čti mjůs), která se nefouká. V gumě pak nejde regulovat tlak nahuštění a je třeba si na to zvyknout. Je to drobet měkčí a proto se používají pneu s tvrdšími boky. Nekdy dávají do díry po ventilku druhý haltr
https://www.youtube.com/watch?v=imgko2a_8_k

od **angrest.** » pát 12. úno 2016 11:00:29

Nevím jestli už se po někom neopakuji.Zde je dobrý pokec o pneu,nejenom Mitas.

http://www.kolamadolu.cz/jak-vybrat-pne ... o-kodo076/

od **Tech** » pát 12. úno 2016 11:16:03

Ok motokros, ale co takový Jarvis, Walker ? Ti jezdí hodně podhuštěné gumy na ty mimoňský trial kousky co předvádí. :-)

od **Tomas_7** » pát 12. úno 2016 11:23:03

Tak ten mouse se vyrábí ve více variantách, klasiky bývají ekvivalent 0,8-0,9 atm a sám bych na tak málo gumu ani nikdy nefoukl, protože to už je s duší jen otázka času kdy se ten ventilek urve a jelikož na těžší motorky moc používat mouse nejde, předpokládám že když jedou nějaký závod těžké, mají ráfky jako tu vystavil Qwert a podobné

Jinak jsem se na jedné akcí bavil s mnohonásobným mistrem v ČR v trialu, jméno bohužel nevím, ale prozradil mi, že gumy fouká podle povrchu, rozmezí 0,23-0,25

tak nevím, ale já občas nepoznám rozdíl mezi 1,3 a 1,7

od **Polarka** » pát 12. úno 2016 20:25:09

predpokladám, že v druhej polovici marca budem musieť meniť zadnú gumu tak pri tej príležitosti rozmíšlam prerobiť disk na bezdušák, len ešte neviem či kúpiť z Japonska Outex kit alebo to vyriešiť podomácky s 3M páskou...

od **qwert** » pát 12. úno 2016 20:32:42

Proč tak moc chceš ten bezdušový ráfek? Předpokládám že jezdíš jen po asfaltu,tam jsem za 40 let píchnul jen jednou..

od **atllas71** » pát 12. úno 2016 20:35:33

Ahoj, tu je tiež jedno domácke riešenie: http://motoride.sk/c/5472/ako-som-uprav ... matik.html

od **Polarka** » pát 12. úno 2016 20:59:21

atllas71 píše:Ahoj, tu je tiež jedno domácke riešenie: http://motoride.sk/c/5472/ako-som-uprav ... matik.html

jo to som už videl ale viacero ľudí tvrdí že silikón nieje trvácny len teraz neviem z akého dôvodu.
Qwert: Ja jazdím dosť po meste.. za 10 mesiacou som dva krát prišiel dom so šrúbom v gume. po krajniciach tu je hodne bordelu

to že bi som dostal defekt niekde mimo mesto sa nebojím

od **qwert** » pát 12. úno 2016 21:10:23

To už i v Rakousku odpadávají z aut šroubky?

od **Polarka** » pát 12. úno 2016 22:22:24

furt sa niekde niečo prestavuje alebo opravuje fasáda a roboši sú rozložený na ulici

od **petrucio** » pát 12. úno 2016 23:27:33

Tech píše:Ok motokros, ale co takový Jarvis, Walker ? Ti jezdí hodně podhuštěné gumy na ty mimoňský trial kousky co předvádí. :-)

Jsi se prve ptal na motocross a enduro, tak jsem ti odpověděl. Teď se ptáš na jezdce, co jezdí "hard enduro". :omg2:

od **Tomas_7** » pon 04. dub 2016 18:29:48

Tak musím říct, že jedna z největších změn na té mé přestavbě jde od zadního kola, většiny z vás se to asi netýká, ale pokud to tu pročítají nějací bahňáci tak změna kola z 17" na 18" neskutečně obrovská změna

Obrázek

Zatím s přehledem nejlepší guma co jsem kdy jezdil

od **qwert** » pon 04. dub 2016 19:20:22

Ona ani lepší už není..

od **Tomas_7** » pon 04. dub 2016 19:25:43

Já chci ještě vyzkoušet Mitas C-10, kluci říkali, že má ještě lepší záběr, ale to už si člověk musí zkusit co mu víc sedne

od **gerrik** » čtv 07. dub 2016 7:09:02

Tak a je tam, Heidenau K60, měkká jak žvejka, zatím vše OK, drží jak přibitá :rock:

	Nové příspěvky		Žádné nové příspěvky		Fórum je zamknuté
	Subfórum Nové příspěvky		Subfórum Žádné nové příspěvky		Cíl odkazu fóra