Olej v tlumičích

od **abaddon** » pon 12. srp 2013 11:47:17

Dneska jsem nechal vyměnit olej v tlumičích. Pravděpodobně to nikdy nikdo nedělal, protože ten olej byl už hodně řídký a téměř neplnil svoji funkci. Měl jsem to kostitřas, ale teď to je jako, když jezdíte v bačkůrkách! Nádhera! Pérování je pevnější a přesto nádherně pohodlné!
Zaplatil jsem 800,-. Já vím, že když si to doma upatlám sám, že mě to vyjde o půlku levněji, ale u mého mechanika to bylo na počkání a velice pečlivě udělané.
Tohle téma jsem zde začal jen proto, aby i vy ostatní, kteří máte třeba podobný problém s pérováním, abyste věděli, že stačí málo, že není vždy potřeba měnit pružiny a dělat jiné závažnější zákroky.

Všem přeji prima den!

od **Taz** » pon 12. srp 2013 18:58:21

Nic si z toho nedělej, já kdybych to dělal, tak taky jedině v servisu. Přeci jen jsem to nikdy nedělal a nevím jak na to, i když to třeba bude jednoduchý jako sundat ponožku

od **faudy** » stř 26. úno 2014 13:41:54

No ja uz to delal a treba u 650ky je to fakt jako sundat ponozku. Asi nejhorsi bylo dat zpatky blatnik.
Jen pro ostatni setrilky co se neboji a maji rozumny klice (ne ty co byly k masine...) a pokud mozno centralni stojan:
- odstrojit vidle (sundat blatnik, brzdice, kolo)
- povolit jednu vidli v hornich brejlich, povolit vicko, povolit spodni brejle, vyndat vidli
- odsroubovat vicko (opatrne), vyndat pruzinu (odkapat), otocit dirou dolu a vylit olej do nadoby, promupovat a nechat vykapat
- nandat pruzinu, nalit olej, nasadit vicko, namontovat zpet
- az po utazeni hornich a dolnich brejli postupovat stejne s druhou vidli
- pokud mate progresy, patri do kazdy vidle 500ml (napr. Respol 10W flaska 1l stoji do 200Kc)

a za usetrenych 600Kc mozno podniknout prijemny vylet :chjo:

od **Writeon** » úte 11. bře 2014 10:00:23

Když už to téma je, tak se zeptám tady. Je nějaký servisní interval, kdy ten olej vyměnit? Mám tu tabulku kde je vše vypsaný, ale je tam jen kontrola a né měnění. Takže jak to vlastně je? :prn:

od **Serpin** » sob 12. zář 2015 18:17:37

Na Cenduru, kam odtud chodi dalsich par lidi jsem narazil na zajimave video od Touratechu o tlumicich. Myslim ze to stoji za shlidnuti.
https://youtu.be/m4RxFRrB9Kc

od **devil9991** » úte 10. lis 2020 9:30:39

faudy píše:No ja uz to delal a treba u 650ky je to fakt jako sundat ponozku. Asi nejhorsi bylo dat zpatky blatnik.
Jen pro ostatni setrilky co se neboji a maji rozumny klice (ne ty co byly k masine...) a pokud mozno centralni stojan:
- odstrojit vidle (sundat blatnik, brzdice, kolo)
- povolit jednu vidli v hornich brejlich, povolit vicko, povolit spodni brejle, vyndat vidli
- odsroubovat vicko (opatrne), vyndat pruzinu (odkapat), otocit dirou dolu a vylit olej do nadoby, promupovat a nechat vykapat
- nandat pruzinu, nalit olej, nasadit vicko, namontovat zpet
- az po utazeni hornich a dolnich brejli postupovat stejne s druhou vidli
- pokud mate progresy, patri do kazdy vidle 500ml (napr. Respol 10W flaska 1l stoji do 200Kc)

a za usetrenych 600Kc mozno podniknout prijemny vylet

Vieš mi napísať aký presne typ oleja tam ide? Aj znacka? Chcem meniť a svojom, ale nemám tam progres pružiny, len klasické. Dik

od **qwert** » úte 10. lis 2020 13:50:01

Jestli máš obyč pružiny tak do každého 542.Na značce nezáleží ale měl by mít hustotu 5w..Až dáš progresy tak hustota 15w a 520 do každého..

od **devil9991** » stř 18. lis 2020 21:36:31

Ďakujem

	Nové příspěvky		Žádné nové příspěvky		Fórum je zamknuté
	Subfórum Nové příspěvky		Subfórum Žádné nové příspěvky		Cíl odkazu fóra