Serpinovo

[Serpin]

Zdravicko,
dekuji za prijeti mezi vas. Jmenuju se Petr a jako kazdy jaro mam cukani poridit si motorku. Skoro 20 let jsem tomuto nutkani nedobrovolne dokazal odolat. Vzdycky se, bohuzel, naslo neco co bylo urgentnejsi a penize odesli timto nezadoucim smerem. Ale letos sem si rekl ze motorka proste bude, kdyz uz mam ty kulatiny. Mno a po hledani, jakej stroj by mi asi tak vyhovoval, jsem dospel k nazoru, ze jedine Transalp

Jelikoz mam omezenej rozpocet (40-50 000) padla volba na Transalp 600. Timto bych vas chtel pozadat o jakekoliv rady a tipy, pripadne pomoc pri koupi. A pokud by chtel ciste nahodou nekdo svyho mazlika prodat, muzeme se zkusit dohodnout. Rad bych spolehlivy, opecovavany kousek a ne nejakou volitanou vranu, proto jsem taky prisel mezi vas.

Serpin

[Dejavu]

Nazdar chlape, vítám tě mezi námi

Co se týká koupě ojetiny je to vždy loterie. Určitě zapátrej po historii. Já měl nabídku na motorku, která neměla doložené první tři roky "života". Dokonce maník neměl ani kupní smlouvu z Německa (dovoz). Dušovat se a dělat vočička umí nejen kocourek ze Shreka ale i spousta lumpů, takže nevěř smlouvožravým psům a dětem, právě se učící se skartovačkou. Sem tam nějaké odřenina nevadí, každá 20 roků stará motorka má prostě šrámy. A ta, co je nemá, tak trošku zavání ledačinou. Byl bych opatrný i na bazary, ty za účelem zisku neváhají využít přístupu AAA - z deseti jednu Takže spíš bych zkoušel ze "soukromých" rukou, poznáš tak i majitele a jeho přístup. Švihák lázeňský s vyjadřováním řeznického psa Baryna, který ani neví, že Alp má dva válce, tak asi nebude ten správný prodejce. Ten, co ti k motorkce ukáže doklady o výměnách (garážmajstři se hned nebudou čílit) olejů a dílů, bude mít motorku určitě v lepším stavu, než ten, co ani neví, jestli máša na nějakém servisu byla. Mám špatnou zkušenost s prodejcem někde od Prostějova, který má motorky s nájezdem okolo 15000 - a to všechny... Všechny z Taliánska, všechny s prázdnou serviskou. Na to taky bacha. Neboj se pod motorku lehnout, mrknout, jestli se tam někde neobjevuje olej. Popřípadě - pokud máš - vem si sebou nějakého znalého mechanika. Pak si nech motorku nastartovat (předtím šáhni na motor, jestli už ji majitel "nepředehříval), měla by chytat hezky, bez dlouhého protáčení. Jak uslyšíš zvuky matic létajících v mixéru, vem nohy na ramena a zdrhej! Taktéž majitel motky na "chlupatých" asi nebude sto dostát tvrzení, že s ní jezdí jen do kostela Věřím, že místní šohaji ještě nějaké ty rady přidají

[hondabanán]

co tohle? http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 23167.html
je členem brněnskýho transalp klubu, sice ho neznám ale lepší mu zavolat a poptat se než brát něco přes bazar.
edit: teda ne členem klubu ale skupiny transalp klub Brno na m.cz

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 63317.html tohle taky nevypadá špatně a seš už o model výš. a podle mne je to daleko lepší a hezčí než šestikilo

[Serpin]

Ahoj, dik za reakce.

Dejavu - krasne napsany. Takhle nejak jsem si to pri vybirani predstavoval. Problem je, ze osobne neznam nikoho kdo by si troufnul motorku odborne okouknout. Asi bych bez nejakyho takovyho cloveka pro masinu nejel. Pokud by se nasel nekdo ochotnej kdo by mi vybranou Alpika zkouknul, bylo by to fajn. Na nejakym tom baksisi by jsme se urco dohodli.
Kosmeticky vady mi nevadi, s tim se pocita... Chci hlavne, aby masa na tom byla dobre mechanicky, elektricky a papirove

hondabanan - dik, koukal jsem na ni, celkem se mi i libi, ale musel by mi ji nekdo spolehlivej omrknout.

Popravde se zatim jen poradne rozkoukavam, protoze cekam na financ. Muzou prijit dneska stejne tak jako za mesic... bohuzel. Kazdopadne hned jak budou to rozjedu ;-)

A samozrejme za kazdej odkaz, radu, ci nabidku jsem vdecnej.

PS: jak je to s prihlasenim motorky dovezeny z EU ? Kde, co, jak a za kolik ?

[Serpin]

http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-xl-650v-transalp/honda-xl-650v-transalp-763317.html tohle taky nevypadá špatně a seš už o model výš. a podle mne je to daleko lepší a hezčí než šestikilo

Covece taky pekna. Ale me se popravde libi prave sestikilo - nejradsi bych nejakej 97-99 hlavne kvuli brzdam, ale pokud by se nasel nejakej peknej starsi tak bych se jednomu kotouci nebranim. Vsak jsem zvyklej z jawy na hrozny brzdy a todle musi bejt jen lepsi.

[qwert]

Na kecy o chlupatých gumách se vykašli,to nemusí znamenat že motorka není v pořádku,naopak některá která byla honěná pouze na asfaltu tak může mít díky tomu dost vytahané rozvodáky.Na brzdy nehled protože i jednokotouč který je větší brzdí dobře.Ročník od 97 je hlavně lepší tím že už má bezporuchové jednokrabicové CDI..

[Dejavu]

Jasně, jak říká Qwert, ty nejlepší kusy jsou přece z lesa, co?

[qwert]

Woe moje je v lese furt a přežije ty vaše leštěnky..

[TomElefant750]

Bahno konzervuje
Jinak obecně řečeno v terénu daleko víc trpí spotřebák - destičky, řetězovka, ložiska..., ale motor většinou nedostává takovej záhul jako na silnici. Samozřejmě záleží na stylu jízdy a údržbě, ale tvrdit že motorka z bahna bude víc zničená než z asfaltu nejde, jen holt pozor na ten spotřebák, pokud by se po koupi muselo vše měnit docela se to prodraží.
Čau, Tom

[Resyk]

Vítaj nový člene.
S tím přihlášením to je tak, moje máša je z itálie a prodejce my nabízel že vyřídí cz papíry za 2k.- to jsem odmítnul protože když jsem si tím prošel sám tak mě prihlášení sevším šady vyšlo asi na 1200-1500.- a měl jsem jistotu že není nic zakamuflované ohledně papírovejch nacionálií.

K přihlášení si potřebuješ najít STK která prování dovozové technické (evidenčka kterou provedou už na tebe a né na něakýho šášu z bazaru, pak to projednou databází odcizených vozidel jestli není hledaná/zahlášená jako odcizená atp.. a pak samotnou stk jestli je vše v pořádku ) na které ti vystaví protokol o provedení dovozové STK s potvrzením že je vše v pořádku. S tímto dokladem se stavíš na dopravku a zažádáš o přihlášení dovezené motorky kde budou po tobě chtít lejstro o dovozové STK, zelenou kartu a pak počkáš něaký ten den než ti vystaví český techničáky a placku.
Protože jsem šulda s pár konexema tak jsem to stihnul za den

[stráša]

Resyk- vše co jsi napsal je pravda jenom upřesním 1400,- dovozová technická a 500,- přihlášení na dopravce v HB ale to se může lišit v jiném kraji ( městě ) na dopravce na to mají až 30 dnů mě to udělali za 3 pracovní ,,právě předevčírem,,

[dimi]

Vidíš a já bych si zas nikdy první přihlášku sám nešel dělat. Raději si připlatím a chci to rozhodně na čistopisu. Kamarádka si koupila Hondu nsr z dovozu a že si to udělá sama. Na úřadu se jim v Německém dokladu něco nezdálo a odmítli to přihlásit. Chtěli vyjádření a schválení od Hondy. Ta to odmítala vydat. Chtěla odstoupit od smlouvy a vrátit peníze. Pacholek odmítal. Došlo na soud, který se táhl tři roky. Jí to stálo dalších 7 tisíc na právnících a poplatcích a celou dobu nemohla jezdit a motorku mu garážovala. Soud vyhrála, ale on nic nemá a tak jí to zplácí po 50 Kč. Takže za mě, když dovoz tak jedině čistopis psanej na mě.

[stráša]

To by mě zajímalo co to bylo za dovozce Já měl odhlášku, vin, výrobce napsanou v DE TP ale zbytek rozměr ráfků, pneu apod si musel technik sám dohledat a zapsat do protokolu a vše proběhlo v pořádku s tím by se měla poprat technická. No kdyby mě dovozce řekl že za 2 tk mě to dostane na značky tak mu je taky dám.

[dimi]

Prostě měla pech. A na úřadu trefila na štourala a bylo zaděláno. Ale tím nechci nikoho strašit. Jen jsem si řekl, že to nechci zažít.

[sumavak]

Když dovezenou motorku tak sam uz od majitele a ne od nejakeho překupníka - loupežníka v Cechach který chce jen z toho prachy a sam nekde koupi nejaky vrak nebo něco podobného.Ta cesta uz moc nestoji a znas puvod motorky.Tak jsem to udelal ja a pak to slo jak to bylo napsano evidencni a Stk pak na urad i s pojistkou a bylo to hotovo za par dni.dulezite je při koupi kupni smlouvaa kontrola Vin a cisla motoru motoru -když je. Odhlaseni Moto v danem state potvrzeni nebo razitko ve velkem TK prukazu.

[Serpin]

Diky za info - osobne, pokud bych si mohl vybrat, tak bych byl radsi kdyby mi to nekdo vybehal. Duvod je prosty - mam desnou averzi na urady atp.
Kazdopadne prvni na rade je Čr a až pak nějaký to příhraničí.

[sumavak]

Dimi uz jsem se setkal s podobnym problémem ale tam bylo ze vozidlo nebylo původem z EU bylo dovezeno do DE a dal do CZ a pak nastalo psani na výrobce zda to odpovida a splnuje podmínky atd. a ze to moto v USA ma jina kola rozmery nez v EU,mam dojem ze mělo cervene blinkry a ještě par malickosti které tady v EU nejsou povoleny.Jednalo se také o Hondu ale o jaky typ to uz nevim

[Květek]

Vidím to úplně stejně jak Dimi a Stráša nepřidělávej si zbytečně administrativní starosti a cena 2000 Kč.není vůbec nijak nadsazena.Taky by se mohlo stát,že by jsi to na papíry nedostal a bude Ti pak někde lítat několik desítek tisíc.Jinak vítej a šťastnou ruku s koupí moto.

[Serpin]

Kuci, ted sem mluvil s kamosem a ten me nemile prekvapil co se tyce ridicaku.

Ja delal papiry v roce 94 kdy to bylo rozdeleny na velkou a malou motorku - mel jsem ridicak na oboje. V roce 2010 jsem si ridicak menil a mam tam napsany skupiny: AM, A1, A, B ... ted pribyl jeste A2
Zadnou A2 tam nemam. Podle nej mam ridicak jen do 35kw.
Netusite jak to je? Jsem z toho zmatenej jak lesni fcela. Jestli budu muset delat znova papiry, tak budu pekne nasranej.

Kdyztak to vofotim - kdyby to melo pomoct

[dimi]

Ničeho se neboj. Pokud máš v řidičáku skupinu A a u toho napsaný datum, tak ti platí na všechny motocykly bez omezení. Ostatní podskupiny se nevyplnují a nezaznamenávají, protože je to bráno automaticky. To samé je u skupiny C. Když máš skupinu C, tak už ti nepíší datum u podskupiny C1. V případě, že řešíš to, že na řidičáku vůbec nemáš napsánu podskupinu A2, tak si všimni, že skupina A je rozdělena čarou na dvě části a jsou tam dva stejné datumy vystavení. Vrchní nad čarou je brán jako A2 a spodní jako A. Proto ten stejný datum. Takto mi to vysvětlili na úřadě a sestra Policie.