Jsem Martin bydlim v plzni zachvíli mi bude 30 a jezdim na Jawě 350 .... teda už nejezdim po prvnim výletu s TACC umřela.... teda umřela už na začátku ale to je jiná pohádka.
Na fórum sem se dostal přes Serpina a jeho alpíka.
Začal uvažovat o motorce a alp mu nějak učaroval... no a já měl tu čest alpiona snim ject koupit jako odporný poradce a testdriver.
Noty na velkou moto sem si udělal v 18 ale pak sem jel asi tak jednou na kamarádovo čz 175 ze začátku 60. let a jinak sem abstinoval. To že mi občas někdo něco pujčil abych s tim objel parkoviště nejsou jízdy žeo. Jinak sem občas drandil na babettě když zrovna jezdila.
Po 10 letech sem nějak dostal chuť na jednu stopu. Rozpočet nízký ambice skoro žádný a v tu chvíli se naskyla koupě 350/639 od známýho.
Dva roky jsem na ní spokojeně bez závad jezdil, v sezoně skoro denně.
Když si Serpák po roce mýho ježdění pořídil Alpa tak sem mu začal trošku ale v dobrym závidět a pomalu mi to hlodalo.... no padlá převodovka na vejletě ausgerechnet s alpistama mě utvrdila že honda bude jasná volba.
Jenže já bych rád Dominatora pro jeho jednodušší konstrukci a více terénní vzhled i údajný schopnosti (a taky cenu). Na druhou stranu Serpákovo Alp mi neskutečně sednul do ruky jako ještě žádná motorka... ale zas vyšší cena složitější technika a nějak se toho obávam.
No nic než našpóruju dostatečnej důchod mam čas na přemejšlení. Radám se nebránim ale jsem makovice dubová
... Měl jsem Alpa 5 let a mám jen hezké vzpomínky 
(jen jednou jsem asi kilometr tlačil, protože mi došel benzín 
), ale to byla moje hloupost....
bané pěknej stroj za odměnu že jsem byl hubatej sem se na něm moh svézt kolem garáže héééč 
Proto je nutné zkontrolovat vůli spojkového koše na drážkách. Jestli je tam vakl, tak se bude povolovat pořád. Matici je lepší zajistit "lepidlem na zajištění matic a šroubů" Zkusil bych ho napatlat i na drážky kvůli vymezení vůle. Taky je dobré matici utáhnout pneumatickou pistolí s příklepem (co používají v servisu na sundavání kol). Hodně štěstí 
