A jak je to s tím obsahem? Loni jsem tam viděl někoho na ktm 690..

Nevím, ale, to že nejsou jiné motorky vidět na fotkách a soupiskách může mít celkem jednoduchý důvod, pořadatelé místo toho aby hobbíky lákaly a propagovali se tu kategorii snažej téměř nezveřejňovat, že vůbec existuje a kdyby to šlo, tak se dozvíme jen o těch kdo jsou největší sponzoři a ty do hlavní kategorie se 450 musí

ale abych nespekuloval tak se zeptám a dám echo když mi přijde odpověď

nicméně je pravda, že auta mají podkategorií milion, diesly, čtyrkolky, dvoukolky, myslím si taky, že na dakar může bejt libovolná kubatura do hobby, ale nezveřejňuje se asi tak, jako kdybych šel teď pátrat kdo vyhrál loni mezi autama s dvoukolkou dieslem...

Edit: někde by se letos mělo motat i toto (snad se foto načte)

Tak už mi přišla odpověď, omezení do 450ccm je pro všechny bez vyjímky

A od kterého roku?

To už nevím

Svitko po včerejším pádu a zdržení dnes třetí pozice a celkově druhé místo se ztrátou 1m45sec, do top 10 celkově už i Jakeš, to jsem zvědavej na ty naše po maratonský etapě, zatím všichni na trati

Od mala sleduju tuto soutěž a musim říct, že je mi smutno z toho kam se tento TOP závod dostal. Dřív se závodilo terénem, kde se sotva dalo projet. Za minimální navigace a nápověd. Pořadí se měnilo snad po každé etapě a rozdíly byly desítky minut a hodiny. Závodníci si dovolili zastavit, vytáhnout či pomoci soupeři. Dnes je to maraton s rozdíly pár sekund, posádka močí do bažanta a jedou i stovky kilometrů po širokých písčitých cestách na plný knedlik. Jsem fanda Liazu, protože Moskal, Joklík a spol jsou místní. Znám je a myslím, že oni jsou ti frajeři co jeli nejtěžší soutěž světa. Dnes už to je o něčem jiném.

Dimi naprosto souhlasím a proto taky Dakar přestávám sledovat.

Je to o penězích - tím je řečeno vše.

A co není?

taky souhlas, ačkoli jsem věkově mladší, tak mám radši starou klasicu - poctivé auta a motorky, mladý Loprais už je o ničem, s Ivecem to pohnojil, sice starého Lopraise s Tatrou ale s neTatrováckým motorem jsem taky nemusel ale bylo to ještě o tom původním kouzlu Dakaru. hlavně když závodníci na moto měli takové vybavení jaké měli, v dnešní době by to na takovém stroji nikdo nedal, jen ti staří pardi

Ve sportovních novinách na Nově bude masakr našich jezdců teď jsem viděl upoutávku.

jo jo myslím že je Klymciw out zlomená noha.

Sousedům slovákům se daří jen tak dál

Tak veliká gratulace Štefanovi Svitko. Dokázal to udržet a skončil na skvostném Druhém místě se ztrátou necelých 40min. na prvého australana T. Price z továrního týmu RedBull KTM. Pabiška dojel na 30.místě. Celkem dokončilo 84 moto-jezdců.

Tomas_7 píše:
někde by se letos mělo motat i toto (snad se foto načte)

Tak tahle dvoudobá stopětadváca huska TE RALLY, pilotovaná francouzem S. Espinassem, dojela na 83. místě. Obdivuhodné!!

Pár fotek na pokoukáníčko http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=76885

to je starééé.ale pěkné.

Jedna zajímavost z právě probíhající Rally v Libii

Stefan Svitko špatně dotáhl matku zadního kola na osičce a na 65 kilometru ji ztratil, nic co by profík nevyřešil

To spíš nějaký mechanik dostane pár facek..