Tak to jsem zvědav. Hodně jsou chváleny pro chování za mokra...

Márty jsi starý zkušený chlap co si mám představit pod pojmem,že jsou dobré na mokro?Já to četl a slyšel taky už mockrát,ale nějak nevím jak se to dá vyzkoušet,protože buď guma drží nebo ležím.Já tenhle test teda rozhodně absolvovat nechci.Na suchu to třeba ustřelí tam mi to je jasné ale,že by guma na mokru ustřelila a znovu se chytla to se asi moc často nekoná.Možné to je neznám nové směsi.Zažil jsem na mokru několik pádů ale neměl jsem nikdy takhle kvalitní gumy,dnes se mokru vyhýbám.

Nevím jak trojky ale dvojky byly do mokra chváleny hodně, když se nejednalo zrovna o imprezu wrx sti dalo se na nich předjet za deště auto klidně cestou na Ještěd, že by ustřelily nějak hodně to jsem nikdy netestoval člověk si prostě najde hranici a nechodí za ni, ale trochu ukluznou na vodě snad každé gumy a většina z nich se opět chytne (tourancky, conti escape...), vyjma drapáků na mokré silnici, to je nebezpečná kombinace

No, já bych řekl, že při jízdě cítíš, když ti motorka na mokrém povrchu ustřeluje, samozřejmě je hranice, při které už motorku, když se ti smekne kolo, nesrovnáš (zvlášť přední ) - předpokládám, že pojmem dobré chování na mokré silnici je myšleno to, jestli má kolo tendence se smýkat nebo ne...
To samé při brzdění... Jezdím za deště poměrně často a rozdíl mezi pneumatikami znát je.

Tomas_7 píše:Nevím jak trojky ale dvojky byly do mokra chváleny hodně, když se nejednalo zrovna o imprezu wrx sti dalo se na nich předjet za deště auto klidně cestou na Ještěd, že by ustřelily nějak hodně to jsem nikdy netestoval člověk si prostě najde hranici a nechodí za ni, ale trochu ukluznou na vodě snad každé gumy a většina z nich se opět chytne (tourancky, conti escape...), vyjma drapáků na mokré silnici, to je nebezpečná kombinace

Dvojku mám na zadním kole a zatím spokojenost... Budu po sezoně nucen přezout i předek (zatím je tam původní Bridgestone Trailwing), tak si říkám, jestli jít do té trojkové řady na obě kola, a to zadní za nějakou rozumnou sumu střelit, či obout na předek taky dvojku

Napsal jsi mi to Márty hezky,takhle jsem to nepojal.Myslím,že jsi to trefil dobře.V neděli jsem jel autem v docela hustém dešti za nějakým moto BMW nevím přesně typ není to podstatné,podotýkám hustý déšť a ten kluk nebo chlap měl na sedle za sebou ohromný balík,to taky nesouvisí ale udržoval rychlost mezi 120 - 140 km v hod.většinu cesty mezi Poličkou a Litomyšlí(pro Ty co znají)spíš se držel té 140 km/h.já v dešti takhle nikdy nejel ani jsem to u motocyklisty ještě neviděl.Prostě jsem nechápal.Ale asi to je opravdu o té stopě jak jsi psal.

Čest. Květku 1 právě proto, že jsi toho kluka nebo chlapa nechápal, tak seš ještě celej a můžeš si užívat ve zdraví další motosezonu. Já už se taky dávno uklidnil. A jestli je to o stopě nebo o štestí toť otázka.

Voda je naprd, hlavně když ji nečekáš. Nevím, jak ostatní, ale já jízdu v dešti bytostně nesnáším, jedu jak připos... a když tě náhodou objede kamion, kterému v hustém chcanci 100ka problém nedělá, je to o život...



Pak jsou tu samo řízci, co je jim úplně u kaďáku, jestli svítí slunce nebo leje jako z konve.



A když už sme v té "únii", tak by mohl takovýto test být povinný pro všechny pneumatiky, co se prodávají. Hlavně že už nemůžeme mít RUM! To je fakt důležitý a pro všechny přínosný.

Jezdil jsem celý život po silničních závodech a pokud se jedná o MS tak je jasné,že na slickách se doplazí do depa,přezují na gumu do mokra o jejíž kvalitě nemůže být pochyb a jedou taky na půl plynu a kde jsou náklony v zatáčkách?Prostě já jedu blbě řečeno v zatáčce narovnán.Stejně je to o tom takovou jízdu co nejdříve(neznamená nejrychleji)ukončit.Nikomu svůj názor nevnucuji ale všeobecně je známo,že univerzální věci nejsou na vše ale spíše jsou v rámci možností kompromisem.Jsem amatér příznivec hezkého počasí(to jsme všichni)preferuji gumu s nejlepší přilnavostí na silnici a suchu.Do té hodlám investovat i vyšší částku neboť tak probíhá 95% mého ježdění.Do lehčího terénu se pustím jen na suchu a to není problém jet na silničním speciálu a v dešti jedu radši rychlostí cyklisty.Až pojedeme nebo budeme pořádat srazy v Africe tak si dám taky univerzální gumy.Mám moto jako koníček a chci jezdit s úsměvem když je hezky od tohoto se může můj názor lišit od někoho kdo nemá automobil,používá moto denně k cestě do zaměstnání,má chatu-chalupu někde v těžším terénu a podobně.Transalp je moto které vyjede všude i bez pneu po holém ráfku.Ahoj a žádné pády.

Měl jsem ve předu skoro novou TrailWing a vzadu skoro sjetou Anakee2 jel jsem v dešti, byla tam nová silnice (hodně to klouzalo) sice bylo asi 15°C, ale silnice byla kuzká jak led. Lechce jsem zatočíl a přední pneu mi uklouzla, zadní držela jak přibitá a to byla u konce svý životnosti, pak následoval pád asi ve 40 Km/h, naštěstí Alpík měl padáky a jak to klouzalo, tak jela po boku asi 30 metrů a já hned za ní a výsledek, odřený padáky, kufr, otočený zrcátko, odřený kryty páček a jinak nic, měl jsem štěstí... Já měl odřený kalhoty a naraženou prdel. Bridgestone TrailWing už nikdy!

Tom1k Ty už se dáš nazvat cestovatelem já jsem jenom výletník.Mezi naším výběrem pneu musí být nebetyčný rozdíl.Ďík za upozornění na Bridgestone

Ja jezdím klasiku, jako asi každý tady a to Metzeler Tourance, ale Michelin Anakee je taky dobrá volba, tu zadní Bridgestone jsem sjel snad po 6000 Km, jnak co se týče obutí do terénu tak osvěčená a vcelku levná varianta je dopředu Continental TKC80 a dozadu Mitas E-09 ;-)

Tom1k píše:Ja jezdím klasiku, jako asi každý tady a to Metzeler Tourance, ale Michelin Anakee je taky dobrá volba, tu zadní Bridgestone jsem sjel snad po 6000 Km, jnak co se týče obutí do terénu tak osvěčená a vcelku levná varianta je dopředu Continental TKC80 a dozadu Mitas E-09 ;-)

Někdo dává dopředu E-010, že prý je to solidní kombinace, nemám s tím osobní zkušenost.

Ahoj, já jsem měl Metzelerky a teď mám obuté Anakee 2. Už je to sice silniční vzorek, ale já terén stejně nejezdím. Klepu to, kde se dá, abych si někde nerozbil držku, ale zatím jsem nezaznamenal žádnou snahu o uklouznutí. Je ale fakt, že žádný kolínka nejezdím. To tak, abych si svého mazlíka rozbil :o)
Všem hodně štěstí a super zážitků do začátku sezony!
Mirek

Takže Metzeler a Anakee 2 dáváš Míro tak nastejno,nevím jestli jsi jediný kdo jezdil oboje,já ani jedny ale rozhodně se podle ohlasů na fórech řadí obě na špici oblíbenosti a i já budu mezi těmito dvěma volit.

No, zatím nemám úplné srovnání, Anakee jsem ještě pořádně na mokru nevyzkoušel. Jezdím ale hodně po Praze, a když jsou mokrý koleje, kostky nebo přechody pro chodce, tak myslím, že Ti gumy stejně moc nepomůžou. Co jsem ale četl, tak Michelinky jsou lepší do mokra, než Tourance.

Docela průlom(jestli je to pravda)teď nemyslím moto ale skoro všichni máme auta.

http://www.novinky.cz/domaci/340365-poj ... -soud.html

Jsem objednán na 10hod.taky do servisu.Honda Janov.Doufám,že nebude chcát.A když tak se nedá nic dělat není to daleko možná i pod 20km tak to přežiju a servis udělat musím.Až se na jaře pískne tak ať jsem připraven.

Co všechno si necháš dělat Květku?

V pátek jedu na technickou, držte mi palce