Stromek: DLouhá motorka, po úpravách se lehce vyrovná TAčku... Když se dají řídítka asi o 10 cm blíž k jezdci, tak to jde (trošku na ležáka, pokud člověk má míň jak 175), jinak mnoho elektřiny.. Je podstatně níž jak TAčko.. Menší obratnost, lepší výkon, lepší spotřeba, dražší obutí, motor stejný jako Suzuki SV 650 (takže sport)... Nedělá brum brum.. A hlavně, božsky si neprdne do výfuku..

Já bych to řekl takhle, TA650 je stavbou čistokrevné enduro (rám pod motorem, olejový filtr, svody co ubírají 0% světlé výšky, ocelový rám, úhel řízení, řadička bez kloubků a za řetězem, chladiče už v základu nejsou na ráně...Smrk nemá ani jedno z toho a ani jedna věc nejde řešit nebo jen těžko. Takže bych neřekl že se lehce vyrovná TAčku.

Co to je řadička bez kloubků??

No víš co myslím, Ty tyčky s kloubky a až ty hýbou řadící tyčkou, aby mohla být řadička níž jakoby... A Smrk má před pastorkem navíc ještě spojkové lanko. Takové detaily, ale když jsem viděl co je tam v řetěz schopný v terénu narvat za bordel, prostě tam nic citlivého jako lanka a gufera mít nechceš.

Jo ty myslíš přepákování řazení.Tak to mají asi jen sportovní motorky..Já třeba žasnu jak blízko pastorku má lc8 hliníkový odlitek spojkového válečku..

MotoBjamboja píše:Já si vzpomněla, že mám jednu tyfovu, jak rád ukazuje stromkovo bříško každému na potkání

tyf.jpg

O tyfovi a jeho motorce vím. Ale to je extrémě předělaná mašina a já radši už vzákladu schopnou motorku. Podobnou otázku jsem řešil před lety, kdy jsem váhal mezi TDM a TA. Tenkrát jsem chtěl spíš cestovat po silnicích tak vyhrálo TDM. Dnes vím že teď chci TA a ne DL.
Bdw. to je focený v Buchlákách u Trampa?

Když si se Stromkem pohraješ a máš na to ty peníze tak se z toho dá udělat motorka víc do terénu... Řeknu vám, že jsem jel off-road v Jeseníkách jako první a šutr mi projebal olejový filtr, který je na Alpovy skovaný snad to víc ani nejde, a stromek měl štěstí.. sice se nedostal kam já, ale když si s tím pohraješ, tak ten potenciál stříkačky využiješ víc.. pravda, já Alpa nevařil nikdy... jen když to protacim na místě a dělám synchro karbecu... tak se mi zapla Sahara, to jo, ale jinak nikdy... chlazení na jedničku... na enduro jízdu je alp nachystán víc..

Daryth: záleží, co chceš...psal jsi šotolinky, na to je i strom dělaný..tyf má motorku upravenou proto, že jezdí prostě dardu..ale je bezesporu, že to, co zvládne alp či afrika v sériovce, by strom prostě nedal. A to říká i můj chlap, že TA 600 či 650 zvládne více než strom a to je stromák. A jo, je to focený u Trampa.
Nechtěla jsem odvádět debatu od toho, že chceš alpa a že bys rád, kdyby ti někdo pomohl jej vybrat. Já se po nějakých starších kouscích dívala a je to bída, co se týká údržby, samozřejmě to bude mít kosmetické vady. Nejlepší by bylo, kdyby ti někdo střelil motku odtud z fóra. Škoda, že jsi nepřišel dřív, jeden tu 650 prodával..myslím, že teď moc motorek nebude na výběr, spíše to všichni začnou prodávat k podzimu, nebo na jaro. Když jsi byl ochoten dát asi 75 tisíc, jestli se nepletu, za tu cenu najdeš krásnějšího alpa, resp. seženeš mnohem levněji a upravíš si ho a dáš mu servis tak, že to bude hezká motorka.

jo ještě edit: holoubku, kde má strom příliš elektroniky? Pokud se nebavíme o vyšších ročnících.

qwert píše:Jo ty myslíš přepákování řazení.Tak to mají asi jen sportovní motorky..Já třeba žasnu jak blízko pastorku má lc8 hliníkový odlitek spojkového válečku..

http://tyfoza.blogspot.cz/2012/01/sklap ... -paka.html

Keř to třeba má. Prostě TA můžeš vzít kamkoli, v hlavě mám jednou i cestu do Mongosla, Gruzie atd, a tam bych prostě Keře nechtěl...

MotoBjamboja píše:jo ještě edit: holoubku, kde má strom příliš elektroniky? Pokud se nebavíme o vyšších ročnících.

Všude.. Stříkačky mají všeobecně hodně "zbytečných" senzorů.. Pro mě to jsou věci, které se mohou kdekoliv vys*rat a nestojí to málo.. Např, prdneš se stříkačkou ve vodě.. výfuk ti nabere vodu a labda se z toho dostává hooodně dlouho.. Obsvlášť na Stromkovi, labda je na takovém smutném místě... U vyšších ročníků o tom nebudu mluvit (Honzův smrček když to zapne tak to je jakoby se načítal komp).. Mě příliž elektroniky trochu děsí... Odchází ta "blbuvzdornost" motorky a hlavně už si na tom člověk neopraví sám skoro nic..

Ale na druhou stranu vedle Versyse je V-strom neskutečnej teréňák

Nechci se pouštět do velké diskuze o tom jestli je lepší stříkačka nebo karburátor za mě je to úplně vyrovnaný každý má něco. Když si vzpomenu jak jsem se v 15 letech denno denně hrabal v pinckovi tak dneska když mám stříkačku se tomu musím jenom smát. Voda a elektrika to je taky relativní. To by motorky nesměly jezdit ani v dešti. Všechno je to dělaný když to nateče tak to potom zase vyteče. Kup transalpa a potom uvidíš kam tě srdce potáhne.

stráša píše:Nechci se pouštět do velké diskuze o tom jestli je lepší stříkačka nebo karburátor za mě je to úplně vyrovnaný každý má něco. Když si vzpomenu jak jsem se v 15 letech denno denně hrabal v pinckovi tak dneska když mám stříkačku se tomu musím jenom smát. Voda a elektrika to je taky relativní. To by motorky nesměly jezdit ani v dešti. Všechno je to dělaný když to nateče tak to potom zase vyteče. Kup transalpa a potom uvidíš kam tě srdce potáhne.

holoubku, nejsem schopna fundovaně vést diskusi o stříkačce nebo karbcích..a co se týče elektroniky, můj chlap má ročník 2005, co se týče elektroniky, žádný problém neměl, a to ta motorka dostává dost pokouřit. A kolikrát za život se ti stane, že nasaješ vodu do výfuku? To je pravděpodobnější, že z vlastní blbosti tu vodu do výfuku přímo nastříkám, když motorku budu mýt vapkou.. ale jinak souhlasím, že čím méně elektroniky, tím lépe.
Jo a Honzova smrka jsem si v té tmě moc nevšimla, takže ani netuším, jaký má ročník.

Trošku nám to téma utíká, ale nevadí. Každopádně, já mám jasno že chci TA . Možná to bude jedna z posledních 600, možná to bude 650. Každopádně bych radši motorku někoho odsud (i když tím vlastně přijdeme o člena), protože to aspoň nebude úplně neznámá motorka, než od někoho o jehož motorce nevím vůbec nic. Ještě jednou děkuji za nabídky, a pošlete mi prosím nějaké info o vašich motorkách na můj mail. Děkuji.

Přijeď si radši zítra k Medvědovi alpíky prohlédnout.

To by bylo asi nejlepší, ale jsem na dovolené. Mimochodem, kde ten Medvěd vlastně je?

Tak to musíš číst příspěvky a hledat popřípadě se poradit s moderátory.Odkazy jsou všude a Hobr radí rád.

Květek píše:Tak to musíš číst příspěvky a hledat popřípadě se poradit s moderátory.Odkazy jsou všude a Hobr radí rád.

Daryth píše:Trošku nám to téma utíká, ale nevadí. Každopádně, já mám jasno že chci TA . Možná to bude jedna z posledních 600, možná to bude 650. Každopádně bych radši motorku někoho odsud (i když tím vlastně přijdeme o člena), protože to aspoň nebude úplně neznámá motorka, než od někoho o jehož motorce nevím vůbec nic. Ještě jednou děkuji za nabídky, a pošlete mi prosím nějaké info o vašich motorkách na můj mail. Děkuji.

psal jsem ti zprávu