Tak už jsem nechtěně začal.
V úterý 17.1. v 5hod. ráno nenastartoval Nissan,baterie (8let stará) přes noc na nabíječce, stejně zkolabovala při -17stupních.
Alpík po několika pokusech blafnul,takže seru na vlak,házím na sebe nějaký hadry ale zateplený kalhoty jsem nenašel.Tak jen v monterkách,
bez jegrovek nasedám a jedu,po 5ti Km,překvapivě kosa!!! Po 10ti Km sesedám u kolbenky a jsem zmrzlý tak,že už to ani necítím.
Klika že silnice skoro suchá.
Odpoledne -6stupínků,pohoda,sluníčko.Mít lepší kalhoty,tak nádhera.
Koupena nová baterie+RUM.Baterie namontována,rum vypit.Druhý den ani Rýmička.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
https://www.novinky.cz/zena/zdravi/1688 ... vedci.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

To se pozná motorkar-srdcar.

Srdcaři budou kolem nás jezdit příští víkend na Elefanty do Raichu

Jak já bych jel, ale prostě ta sůl na rychlejch a soused spokojeně na desátý ročník po sobě se svou zimní motorku s plasty před rámy na které "cáká"

Tak to je i můj důvod proč ne. Spaní v mrazu a závějích jsem si užil a nemám pocit, že kvůli tomu musím nechat stelivo zaflákat od solanky.

Když o tom byla řeč, stavil jsem se u něj v garáži na kus řeči a ulovil nějaké fotky "Elefantího speciálu" prý bude příští rok na prodej tak kdyby někdo chtěl





Patřičná ochrana před mrazem na dlouhé cestě



Prožeraná guma na zvýšený výskyt vody při tání sněhu (vpředu klasický céčkový drapák)



A v neposlední řadě fičura co jsem nikdy neviděl, bindrové sněhové řetězy na jedno použití

Pěkný fotky, zajímavý
Já včera zkoušel Alpíka navrtět, no nechtělo se mu, ale nakonec to dal..
V únoru jedem s bandou na zimní širákování do Cřibů, ale s šemíkem počkám na jaro, až budou suché silnice

Pěkně, Angrešte, dobrý výkon

[quote="angrest."]Tak už jsem nechtěně začal.
V úterý 17.1. v 5hod. ráno nenastartoval Nissan,baterie (8let stará) přes noc na nabíječce, stejně zkolabovala při -17stupních.
Alpík po několika pokusech blafnul,takže seru na vlak,házím na sebe nějaký hadry ale zateplený kalhoty jsem nenašel.Tak jen v monterkách,
bez jegrovek nasedám a jedu,po 5ti Km,překvapivě kosa!!! Po 10ti Km sesedám u kolbenky a jsem zmrzlý tak,že už to ani necítím.
Klika že silnice skoro suchá.
Odpoledne -6stupínků,pohoda,sluníčko.Mít lepší kalhoty,tak nádhera.
Koupena nová baterie+RUM.Baterie namontována,rum vypit.Druhý den ani Rýmička.

Tímto počinem jsis vysloužil funkci předjezdce gratuluji ti. avik

"... Koupena nová baterie+RUM.Baterie namontována,rum vypit.Druhý den ani Rýmička."
No jo, Rychlá Univerzální Medicína opět nezklamala.

Když jsem se pochlubil, že jsem vyjel na Štědrý den, tak mě všichni v okolí měli za blázna (a to bylo jen -3°C)....
Angrešte, jsi největší "drsňák", co v klubu máme! (Moje loňské spaní pod stanem v -5°C je proti tomu nic)

Tomu se říká smysl pro povinnost. Když je potřeba, aby fabrika jela a kapitalista mohl vydělávat, tak se prostě musí jet. I kdyby mě to mělo zabít, že? Ocenili to aspoň v práci?

angrest. píše:Tak už jsem nechtěně začal.......při -17stupních.

Takto nějak si tě představuji, jako Marca Maqueze

Kolbenku jsem udržel při životě a spolupracovníci si mne obdivně prohlíželi a hodnotili větou " Takovýho blba,jsme ještě neviděli" !!!!!

Angrešte smekám. Já už bych nerozmrznul i kdybych měl rumu 10l.

Tak jsem to počítal a vyšlo mi toto:
Alpík spotřeboval na tu slavnou cestu asi litr až 1,5l benzínu (počítejme studené starty)
Angrešt 0,5l rumu.
Dohromady asi 150 Kč....
Pokud to převedeme na 100 km, tak spotřeba Alpa se ustálí na 5l, což je okolo 150 - 160 Kč.
Angrešt na 100 km 5l rumu, vyjádřeno v korunách - 1100 Kč!
Výsledek:
Alp "chlašče" stejně jak Angrešt, jen benzín je levnější....

Nu byl jsem odhodlán na fanty letos zajet na votočku. Inu na Štědrej večer jsem za krásných 2 stupňů nad nulou vyjel na projížďku.
Jo soudruzi hovno na fanty se nejede. Chtělo by to vyhřejvaný hefty, odevřená helma je tak akorát poukaz na zánět spodní čelisti a ty moje silniční bridgestouny sice na mokru drží perfektně ... ale na slanym mokru to klouže strašně.

Podtrženo sečeno dokud nebudou jiný pryže, zavřená helma a když budu hodně zmlsanej tak i hefty s kamínkama tak nikam ...

Bude se jiné palivo nějak jinak projevovat na našich strojích nebo autech?
https://www.novinky.cz/ekonomika/430825 ... top-q.html

Myslím, že žádná citelná změna nenastane. Beztak je to jen marketing.