Ze začátku je potřeba zastřihnout bíle kartáčky uvnitř čističe, které čistí boky řetězu. Není to nic těžkého, jen si vezmete spodní půlku, přiložíte jí k řetězu, označíte si pomocí fixi čtyři bíle kartáčky a zastřihnete. Velikost zkrácení je vyobrazena na obrázku.
Po zastřižení čističku upneme na řetěz. Musíme dbát na to, aby byla osa čističe co nejvíce rovnoběžná s osou řetězu a to při pohledu z vrchu i z profilu. Motorku dáme na centrální stojan, nebo jiným způsobem zajistíme, aby zadní kolo bylo ve vzduchu a dalo se ním otáčet.
Poté se čistič pomocí dvou háčků a šňůry upevní na své pozici, aby při otáčení kola zůstala stále na svém místě..
Když máme vše nachystané, Stačí pouze propojit hadičky přes Y rozbočku k flašce s odmašťovačem a následně s čističem. Jedna hadička příjde do díry vlevo a druhá dolů. A poté přidělat hadičku o větším průměru dolů, kde nám bude odmašťovací prostředek společně s nečistotami stékat do předem připravené nádoby..
Čištění probíhá stylem, že otáčíte zadním kolem a současně mačkáte lahvičku, z které přes hadičky proudí odmašťovač do čističe.
Přikladám fotku před čištěním..
A následně po očištění...
Jistě jste si všimli, že jsme zatím nepoužili díru vpravo čističe. Ta slouží pro namazání řetězu. Stačí připojit kratší hadičku, která má na druhém konci otvor pro trysku od spreje na mazání řetězu.
Doporučuje se po 2-5 minutách po namazání přebytečné mazivo utřít, aby se na něj zbytečně nelepil prach a nečistoty ze silnice.
Hodnocení: Po své zkušenosti bych Kettenmax čistič řetězu určitě doporučil. Prodlužujeme tím životnost řetězu a také snižujeme spotřebu, jelikož nám nevzniká zbytečné tření od maziva, které je nasyceno prachem a špínou.
Pokud máte zájem si vyrobek objednat, můžete si ho koupit za super cenu na Motořetězy CZ
Pěkný test!
Spotřeba HONDA Transalp XL650V
